Dünyanın Bir Numaralı Lastik ve Jant Arıza Tespit Makinesi.( Baskı rulolu test dünyada sadece HUNTER GSP 9700 balans makinesinde mevcuttur)
YENİ 9700 ROAD FORCE TOUCH ÖZELLİKLERİ.
DOKUNMATİK EKRAN.
Yepyeni program ve animasyonlar.Makinaya komple bilgisayar sistemi eklendi.(Böylece tüm yenilikler devamlı yüklenecek),Tüm yapılan testler eski makinamızda 90 saniye sürerken Road Force Touch tüm işlemler 30 saniye sürüyor. Dünyadaki ilk otomatik kalibrasyonlu balans makinası. Her 10 dakikada bir makine kendi kendini kalibre eder.
Hunter GSP 9700 lastiğe 600Kg ruloyla baskı yaparak Lastik arızasını tespit eder.Jant arızasını tespit eder.Lastik runout kontrolunu yapar. Lastiğin janta oturup oturmadığını tespit eder ve rulo baskı yaparak lastiğin janta oturmasını sağlar. Lastiğin sert noktaları balansızlık yaratır 9700 lastiğin sert noktalarınıda tespit eder. Lastik çekmesini gerçek yol şartlarında tespit eder ve lastikleri çekmeyecek şekilde araca sıralayarak yerleştirir. Lastik ve jantı komple bir bütün olarak test eder.
Ama en önemlisi lastik yol testini (lastik uniformitisini) kontrol eder. Bu test lastik üreticilerinde milyonlarca dolarlık makinelerde yapılmaktadır.DİKKAT= LASTİĞE BASKI YAPMADAN uzaktan ölçüm yapan sistemler ne lastik nede otomotiv firmaları tarafından arıza teşhisleri kabul edilmemektedir. Gerçek yol şartlarında test sadece rulo ile mümkündür.
Birinci sınıf lastiklerimizi geliştirme aşamasında en ufak güvenlik ve performans boyutunu dahi dikkate alıyoruz..
Her türlü yol koşulunda üstün çekiş gücü, yüksek kilometre performansı ve dayanıklılığa sahip çeker aks lastiği..
Mükemmel yarış lastikleri ve Kore'nin uçak lastikleri Kumho Tire'ın araştırma deneyim, tutku ve süreklilik birikimleri ile üretilmektedir..
Rot-balans ayarlarının 5 bin km’de bir yapılması yerinde olur.Yüksek süratlerde direksiyonunuz sarsılıyor, düz zeminde otomobil sağa ya da sola gitme eğilimi gösteriyor, frene basıldığında bir tarafa doğru çekiyorsa güvenliğinizi daha fazla tehlikeye düşürmeden bir rot-balans servisine uğrayın.
Trafik kuralları ve aynı zamanda araç üretimi, test edilmiş bilimsel veriler ışığında oluşmaktadır. Bu bilimsel ve teknolojik verilere göre iyi bir sürücü, hem kendine iyi bakar hem de aracının periyodik bakımlarını yaptırır… Lastikler, aracın yola tutunmasını sağlayan elemanlardır..
Akünün görevi öncelikle ilk anda çalışabilmesi için marş motoruna elektrik akımı vermek, araç motoru çalışmadığı zamanlarda kullanılacak alıcılara akım göndermek ve motor çalışırken elektrik sisteminde voltaj ve amperaj dengelemesi yapmak böylece yüksek devirlerde alternatörün üreteceği voltaj bazen..